"Son créditos sociales para las familias más vulnerables de la región".
Claudio Villanueva, seremi del Trabajo, y anuncio de la Tía Rica de aumento del valor del gramo de oro.
"Generarán medios de prueba en accidentes y grabarán reacción de vecinos".
Martín Ercoreca, comandante del Cuerpo de Bomberos, y utilidad de "cajas negras" en los carros.
La acción delictual de dos "mecheros" en el mall chino, provocó la reacción airada de cuatro orientales que se desempeñan como dependientes del lugar. El incidente dejó a dos carabineros heridos y seis detenidos. Los comerciantes de calle Varas, ante estos hechos violentos, piden mayor seguridad en el centro.
Mientras los dinámicos valdivianos reviven un singular recorrido turístico, echando a andar otra vez su histórico tren, denominado "El Valdiviano" -entre diciembre y marzo venidero-, según lo informado en los medios, en Puerto Montt continuamos hibernando en las cavernas del ocio y la indolencia, sin hacer absolutamente nada por rescatar el vital transporte del ferrocarril, aunque sólo fuera para la temporada del alto turismo.
Ideas no han faltado en los últimos años sobre este tema. Nada más que eso.
Se ha hablado de un tren de cercanía Osorno-Puerto Montt, de un ferrocarril turístico lacustre-los volcanes, etcétera. Y hasta se han mencionado la posibilidad de rescatar el servicio ferroviario de pasajeros desde la zona central a la Región de Los Lagos. Pero, como siempre ocurre por estos lares, esas palabras y buenas intenciones habitualmente terminan por evaporarse en la resignación de seguir así.
Frágil convicción, cero compromiso, inveterada desidia, acechando y aniquilando hasta el más mínimo asomo de entusiasmo por la causa del tren, son cada vez más evidentes a la luz de la inercia puertomontina frente a metas de fondo como ésta. Pero que tuviera su etapa de esplendor cuando, hace algunos lustros, el centro para el Progreso de Puerto Montt, liderado por Tótila Lintz, logró la adhesión de más de 40 mil puertomontinos, que firmaron su anhelo de la reactivación ferroviaria, conscientes de que este recurso de transporte, por su estratégico complemento, es primordial recuperar. ¿Dónde están esos adherentes hoy, que no se pronuncian ni defienden el anhelo que ayer suscribieron?
A fin de cuentas, lo concreto y admirable es que, ahora, desde Valdivia nos dan el mejor ejemplo de cómo despertar de la apatía y la incuria, con iniciativa, voluntad, unidad y trabajo. Haciendo funcionar el viejo tren valdiviano, que con toda seguridad será la máxima atracción turística de la Región de Los Lagos durante este verano.
Es probable que dentro de poco viaje a Valparaíso el jefe zonal de la Empresa Marítima del Estado, señor Santiago Caradeaux Monasterio, quien aprovechará el viaje para obtener informaciones vinculadas con la posible puesta en servicio de aliscafos para el transporta marítimo entre Puerto Montt y la zona de Aysén.
Luego de ocho años de gestiones y trabajo, la calle Francisco Vivar de Puerto Montt cuenta con pavimentación, gracias al esfuerzo de los propios vecinos del sector, más la ayuda del concejal DC Iván Bustamante. En total, pasaron veinte años antes de que esta vía, entre B. Aires y Manzanal, tuviera pavimento.
La Araucanía se ha convertido en un grave problema para el Gobierno. Los índices de violencia no disminuyen, y la sensación de inseguridad se apodera de vastos sectores rurales, como lo reconocen las autoridades de la zona.
En agosto de 2015, y ante una situación insostenible, los camioneros del sur llegaron con al mismo palacio de La Moneda con sus máquinas que habían sido consumidas por el fuego de los atentados.
Recién el pasado jueves, 15 meses después de la marcha pacífica de los transportistas (que fueron recibidos con violencia por algunos grupos en la Alameda a metros de la sede del Ejecutivo) el subsecretario del Interior, Mahmud Aleuy, luego departicipar en la sesión de la comisión especial de Seguridad Ciudadana del Senado que analizó la situación en la zona que concentra los hechos de violencia, anunció la llegada de 266 nuevos carabineros a La Araucanía.
El anuncio surge justo cuando comenzarán las faenas forestales en la zona, y de él se desprenden una serie de interrogantes. Una de ellas es la verdadera efectividad se incrementar el contingente en la zona de conflicto sin antes quitar el freno político al accionar policial. Muchos creen que si bien la llegada de más funcionarios es positiva, la medida tiene que venir acompañada de una real voluntad de hacer cumplir la Ley que permita aislar a aquellos grupos minoritarios que usan la violencia.
También resulta curioso que el anuncio se realice cuando el Gobierno está entrando en la etapa final de su administración, en una medida aparentemente busca más efectos mediáticos que de seguridad en una región en la que aún no se ha nombrado un intendente titular tras la salida de Andrés Jouannet.
El mismo senador de la Nueva Mayoría por esa zona, Eugenio Tuma, cuestiona la información que entregó Aleuy, sosteniendo que "no podemos entregarles a las policías la responsabilidad de resolver un tema que es político".
Por Jaime Brahm Barril
Ex intendente de la Región de Los Lagos