Del total de buses, 12 son máquinas Mercedes Benz con capacidad para 46 pasajeros. Los otros dos son marca Volkswagen y pueden transportar a 33 estudiantes y 12 alumnos respectivamente. Este último vehículo está equipado para llevar seis sillas de ruedas para niños con necesidades educativas especiales. Siguiendo la norma, todos los móviles tienen cinturón de seguridad para pasajeros.
Aprovechando las condiciones de baja marea un equipo técnico de la Empresa Ardent de Holanda dio inicio la mañana de ayer en el sector de Pilpilehue, comuna de Chonchi, a los trabajos de intervención en el casco del wellboat Seikongen para extraer las 200 toneladas de salmones en descomposición, tras el hundimiento de la nave hace 17 días.
Las maniobras que son supervisadas por la Armada de Chile permitieron a los expertos intervenir el área de la nave donde se habilitará una escotilla que funcionará como vía de evacuación o succión de la masa orgánica que irá a parar a un camión estanque sellado para su retiro definitivo.
El complejo trabajo que forma parte del plan de extracción elaborado por CPT Empresas Marítimas fue detallado el día anterior por el intendente regional, Leonardo de la Prida, quien expuso a los habitantes aledaños el procedimiento de toda la operación para extraer tanto el volumen de masa orgánica como los 60 mil litros de combustible.
Héctor Aravena, gobernador marítimo de Castro, mencionó que el primer paso consistió en realizar una inducción o charlas de preparación para todo el personal que operará en el navío, el cual debido al bajo nivel del mar quedó mayormente expuesto permitiendo a los operarios y funcionarios navales posesionarse en el buque.
"Llegaron y cumplieron con todo el protocolo de inducción de seguridad, llegaron con los equipamientos, con la escotilla que quieren trabajar, están en esa fase, ellos todavía están en ese proceso solamente de instalación sobre el casco", dijo el uniformado.
El oficial de marina manifestó que todas las maniobras han sido observadas por el personal de la Gobernación Marítima de Castro, mientras el grupo técnico y humano de la empresa mandatada realiza la intervención en el buque.
A este respecto, el uniformado explicó que "están con nuestra gente, que está haciendo las mediciones de gases, las muestras que hay que hacer con los buzos, está allí nuestra gente pendiente".
En relación a los primeros trabajos y las expectativas que ha generado en la comunidad de Pilpilehue, fue la propia líder indígena, Patricia Cárdenas, quien constató la presencia de los equipos especializados en la zona del hundimiento. La dirigenta señaló que "a las seis de la mañana está mar bajo, me levanté a esa hora y vi que ya estaban allí en las maniobras de trabajos. Ahora a esperar que no pase nada".
Tres fases claramente establecidas considera el plan de extracción de la carga que llevaba el barco Seikongen al momento de su hundimiento el 18 de octubre pasado.
Es así que el propio intendente regional, Leonardo de la Prida, recordó el comienzo de los trabajos que la empresa dueña del navío procederá a extraer los residuos salmoneros para dar paso más tarde al retiro del combustible y finalmente al rescate de la embarcación. De la Prida fue enfático en señalar cuál será el destino de la carga en descomposición.
"Desde la orilla van a ser transportados o directamente en barco o en estos contenedores herméticos a un lugar de depósito final", aseveró el representante político, añadiendo que "se determinará según los análisis que hagamos a la masa". Como contraparte a las faenas extractivas las comunidades costeras de Chonchi se han adherido con la presentación de diferentes acciones de carácter legal, por lo que ellos consideran la existencia de un daño de carácter ambiental.
Uno de los grupos demandantes pertenece a la localidad de Terao, quienes la mañana de ayer ingresaron un recurso de protección a la Corte de Apelaciones de Puerto Montt. La noche anterior el documento fue avalado con la firma de dirigentes o representantes de esta comunidad rural.
Con una ceremonia frente a la Plaza de Armas de Puerto Montt, fueron recibidos ayer los 14 nuevos buses para el transporte de estudiantes de los establecimientos públicos de la capital de Los Lagos.
Se trata de máquinas nuevas fabricadas en Brasil, las que fueron adquiridas a través de un proyecto de mil 200 millones de pesos presentado por el municipio al Fondo Nacional de Desarrollo Regional (Fndr) para reemplazar los antiguos buses amarillos.
A la recepción de los vehículos, que se realizó a las 16 horas, llegó el intendente Leonardo de la Prida, el seremi de Educación Pablo Baeza, los diputados Alejandro Santana y Jenny Álvarez, y el alcalde Gervoy Paredes, los que fueron acompañados por cerca de 400 personas, entre estudiantes y pobladores de los sectores rurales de Puerto Montt.
"Con estos buses nuevos estamos entregando dignidad a nuestros estudiantes, reduciendo las desigualdades en el acceso a una educación de calidad para los sectores más distantes de nuestra ciudad. Vamos a reducir los tiempos de traslado a los establecimientos, lo que impactará positivamente en su uso del tiempo libre. Además, si un bus traslada a los alumnos a su escuela o liceo, estamos mejorando su asistencia", destacó el alcalde Paredes.
La capacidad de transporte de la nueva flota fue detallada por el jefe del Departamento de Administración Municipal de Puerto Montt, Albán Mancilla, quien informó que "los buses pueden trasladar de manera simultánea a 597 estudiantes. Pero el uso de las máquinas se optimizan con hasta cuatro traslados diarios, lo que posible con la organización de los horarios de entrada y salida de nuestros establecimientos, por lo que en la práctica movilizarán diariamente más de 2 mil alumnos".
En cuanto a los puntos donde serán desplegados los 14 vehículos, explicó que "serán utilizados principalmente en los sectores rurales, cubriendo el territorio costero desde Huelmo a Caleta La Arena, que es la zona en que hay mayor distancia entre los estudiantes y sus establecimientos. También, habrá buses para cubrir recorridos entre Alerce y Puerto Montt, dentro de la ciudad satélite y en los sectores rurales aledaños".