Marcelo Galindo Gallardo

No transitar a una distancia prudente, no atento a las condiciones del tránsito y a exceso de velocidad, son alguna de las causas de los accidentes que se registran en la Ruta V 505 Alerce, en su mayoría, según Carabineros, por alcance.

Para la policía, el otro factor tiene que ver con la capacidad de los conductores en una vía compleja, pero no como otras aún más dificultosas.

Dos accidentes la noche del jueves, entre ellos una triple colisión vehicular, se sumaron a la estadística que indica que entre uno o dos son los accidentes diarios que ocurren en esta vía, en su mayoría colisiones y choques por alcance.

Fernando Jara es un conductor que todos los días utiliza esta vía. Dijo que Alerce es un lugar bueno para vivir y que llegaron a Puerto Montt hace sólo dos años, y el único problema es la dificultad para llegar al centro de la ciudad y de vuelta a su domicilio.

"La Ruta Alerce es muy atípica, parte con un paso sobre nivel y doble vía que llega hasta el semáforo de avenida Austral. Desde allí son tres pistas y en el cruce La Vara se pasa a dos pistas, eso es muy extraño. Nosotros llegamos de la zona central, y Puerto Montt es una ciudad que presenta un desorden muy grande en materia vial. Tenemos familiares en Osorno, y la verdad es que allá la cosa es más ordenada", remarcó.

Diseño

El jueves, alrededor de las 23.40 horas, se registró una triple colisión en la Ruta V 505 a la altura del servicentro Shell.

El conductor de un automóvil resultó lesionado y fue atendido por paramédicos del Samu.

Una mala maniobra de uno de los choferes, habría ocasionado el accidente que mantuvo, como ocurre muy seguido, cortada por un par de horas el camino entre Puerto Montt y Alerce.

De acuerdo al capitán Sebastián Muñoz, de la Subcomisaría Investigadora de Accidentes en el Tránsito (Siat) de Carabineros, más que las dificultades de la vía en su diseño, el 99 por ciento de los accidentes es responsabilidad de los conductores, porque existen otras calles o caminos con mayores complejidades.

"Todo depende del chofer más que de la configuración o diseño de la vía. Es de alto tráfico, y compleja. Claro, es más alta la posibilidad que ocurran accidentes, pero es el chofer el que lleva el automóvil", anotó.

Para el capitán Muñoz, quienes transitan por la Ruta Alerce, deben guiarse por la señalización y atentos a las condiciones del tránsito.

"Se trata de uno de los factores relevantes e involucra estar atento al tráfico vehicular, la señalización y las condiciones del lugar, entre ellos la iluminación. Es lo básico que todo conductor tiene que adoptar", indicó el oficial.

El otro punto relevante es que la velocidad máxima en esta zona -por ser urbana- es de 50 kilómetros por hora.

En el Concejo Municipal, este tema se ha debatido en varias oportunidades, e incluso no sólo la problemática de esta vía, sino que también lo que ocurre en la Ruta El Tepual.

Para el concejal (PS) Fernando España, se trata de los dos caminos con el mayor transito en la ciudad, cuyos estudios indican la necesidad de aumentar su capacidad.

España estima necesario apurar la construcción de la calle que es paralela a la Ruta Alerce.

"Sólo esperamos que se ejecute con prontitud ese proyecto, para terminar con los constantes choques y atropellos, algunos muy graves e incluso fatales. La Municipalidad instaló todas las señales que corresponden para una conducción segura, pero ello depende de quien vaya detrás del volante, quien es el principal responsable de su vida y de la que transporta", manifestó el edil puertomontino.

es la Ruta que conecta a la capital regional con el sector de Alerce y posteriormente con Puerto Varas. 505

en el segundo semestre, se espera que comiencen las obras para terminar la calle alternativa paralela a la Ruta Alerce. 2019