El Colegio San Francisco Javier de Puerto Montt conmemora hoy 90 años de ininterrumpida labor al servicio de la educación sureña, cumplidos el 22 de marzo de este año y cuya celebración ha sido fijada para esta fecha. Grande es el progreso de este plantel, el cual cuenta con una asistencia media de 400 alumnos.
"Infraestructuras deben modificarse para fragilidades de los adultos mayores"
Cecilia Morel, Primera Dama de la República, y "ciudades más amigables" para ellos en esta región.
"Es la voluntad política y ciudadana la que hará posible toda esta transformación"
La misma máxima autoridad femenina nacional, al informar que en noviembre se propondrá la Ley de Envejecimiento Positivo, en su reciente visita a Puerto Montt.
Hace algunos días, un medio de comunicación nacional publicó la noticia de que el Gobierno excluirá de la apertura de cabotaje, a las pequeñas navieras del extremo sur de Chile. El tratamiento que se dio a esta información, constituye a nuestro juicio una oportunidad para compartir argumentos que permiten comprender, las características propias de esta actividad desde Puerto Montt al sur de Chile.A partir de nuestra ciudad puerto, el continente se desmembra. Fiordos y canales se convierten en la principal carretera que une a miles de personas que viven y trabajan en el territorio, así como a cientos de empresas que tienen sus dependencias aquí y que movilizan toneladas de materia prima y productos como parte de su cotidianeidad. Esto ha significado un aumento de la demanda de servicios navieros y portuarios que sigue creciendo. Nuestra realidad en este plano es muy distinta de la que existe hacia el norte y que fue el área donde nació el proyecto de apertura de cabotaje para cruceros extranjeros, que dio inicio al análisis sobre si una apertura de cabotaje total es lo mejor para Chile. Durante los últimos 25 años, se ha quintuplicado la cantidad de naves acá. Tenemos el 95% de las recaladas de barcos con bandera nacional en la zona y el 90% de las naves mayores del país. Contamos con más de 3.000 personas embarcadas, una flota de 250 embarcaciones, 20 mil empleos directos y 300 mil zarpes al año mientras en el norte hay 3000. En 1994, los astilleros de la zona norte triplicaban los de la zona sur austral y hoy se han ido cerrando porque actividades como la pesca están golpeadas y en búsqueda de una reconversión laboral, en contraste con que a nosotros nos hacen falta más de estas empresas. Por lo tanto, a la hora de hablar de cabotaje, nuestra zona extrema del sur de Chile no tiene problemas de competencia. Lo que buscamos - y en eso trabajamos como gremio de forma sostenida y con total convicción -, es un escenario normativo que responda a nuestra realidad marítima de cercanía de costa en el sur austral; moderno y que garantice competitividad para seguir aportando al desarrollo sostenido, que de verdad nuestro continente mirado desde el mar necesita.
Manuel Bagnara Vivanco. Gerente General
En una celebración como la de hoy 12 de octubre -"Día de la Raza o Día del Encuentro entre dos Mundos" en nuestro planeta- , en que se rememora la expedición de Cristobal Colón llegando en este día de 1492 a costas americanas, por estos confines sur australes patagónicos, honramos la memoria de ilustres españoles que resplandecen en su pretérito: Pedro de Valdivia, que en 1500 descubre el Lago Llanquihue; Alonso de Ercilla, que hace versos aquel señero episodio, y Vicente Pérez Rosales, que puebla, dinamiza y siembra las primeras semillas del progreso en la zona.
Desde esos albores, que el maravilloso paisaje natural y marítimo de nuestra región, deslumbró y cautivó irresistiblemente a aquellos nobles precursores hispanos que llegaron hasta el golfo de Ancud y se contactaron con pacíficas tribus chilotas. Al punto, que el poeta aventurero Alonso de Ercilla y Zúñiga, labró en un añoso tronco aquellos inmortales versos: "Aquí llegó, donde otro no ha llegado/ don Alonso de Ercilla, que el primero/ en un pequeño barco deslastrado/ con sólo diez pasó el desaguadero".
En esta jornada de la hispanidad, que toca muy de cerca a Puerto Montt, en sus comienzos de superación, sobresalen distinguidos españoles llegados a inicios de 1900, que han aportado sus capacidades, laboriosidad, perseverancia y espíritu emprendedor, en pro del desarrollo comercial, económico y del progreso local y regional. Entre los más antiguos, están Miguel Simonet, artista; Julio Ivars, capitán de Carabineros; Victoriano Sanz y Alejandro Carrascosa, comercio; José y Eugenio Fernández, tienda "Nuevo Mundo"; Hilarión Rojo, zapatería "La Madrileña"; Moisés Arza, panaderías; Antonino Martínez y Eugenio Galilea, bazar "Blanco y Negro", y Martín Ercoreca, agencia El Águila, entre otras familias de dignísima descendencia.
En este día especial, nuestro reconocimiento a esos pioneros españoles, a nuestras raíces indígenas, colonos alemanes e inmigrantes de hoy. Artífices de una soñada prosperidad puertomontina y patagónica, que ya comienza a florecer.
Una nueva pasarela peatonal, en el sector Capilla, frente a Anahuac, de la isla Tenglo, fue inaugurada por el alcalde de Puerto Montt, Raúl Blanco, en una visita realizada al sector. Con esta construcción, cerca de 40 familias no tendrán que depender de las mareas para poder transitar por el mencionado lugar insular.
El resguardo del río Maullín marca la agenda de la actualidad. Las cuatro comunas vinculadas a sus aguas están realizando acciones destinadas a evitar su daño por contaminación. Y a fines de diciembre se presentará la carpeta a Monumentos Nacionales, para que ese brazo fluvial sea declarado Santuario de la Naturaleza.