Constanza Hitschfeld y Carlos J. Véjar

La Región de Los Lagos y Puerto Montt están en deuda para frenar el avance del coronavirus. Esta es la principal conclusión del estudio "Índice de Movilidad para la nueva normalidad post covid-19", el cual usa la información de las antenas de telefonía celular para calcular la cantidad de viajes al interior de un territorio.

El reporte reveló que, desde la semana del 9 al 15 de marzo hasta la del 8 al 14 de junio (ver tabla página 3), la reducción de la movilidad en la Región de Los Lagos se calculó en un 27,1%. Según los investigadores esta cifra está muy por debajo del 60% de reducción de movilidad recomendado para bajar el nivel de contagios.

El período que la región mostró una mayor disminución fue la Semana Santa, que tuvo una reducción de un 38,9% de su movilidad.

Osorno, a pesar de la cuarentena total, redujo sus desplazamientos un 30%, mientras que Puerto Montt, que no ha tenido esa restricción, disminuyó sólo un 21%, muy por debajo del promedio regional y el 60% recomendado. Es decir, hoy por hoy se necesita triplicar reducción de viajes en la capital regional.

Movilidad

El índice fue elaborado por la Universidad del Desarrollo (UDD) a través del Instituto Data Science de la Facultad de Ingeniería, junto a Telefónica y con el apoyo de Cisco. Sus autores explican que los teléfonos celulares, a medida que los individuos se trasladan de un lugar a otro, se conectan a distintas antenas, dependiendo del territorio en el que se encuentren.

El reporte indica el número de traslados de las personas de una antena a otra, dentro y fuera de las comunas que han experimentado medidas de restricción en sus desplazamientos, por causa de las cuarentenas totales o preventivas.

Loreto Bravo, directora del Instituto de Data Science de la Facultad de Ingeniería UDD, en diálogo con El Llanquihue, sentencia que "no podemos mejorar lo que no podemos medir. Entonces el objetivo de nuestro estudio es poder medir cómo están impactando en la movilidad las medidas que se van tomando a nivel de gobierno. Por ejemplo, el cierre de colegios, los toques de queda, las cuarentenas y los cordones sanitarios. El objetivo es hacer un análisis de país, viendo todas las comunas, para entender cómo se está afectando la movilidad en el contexto de esta pandemia".

Contagios

La investigadora agrega que hay una relación entre movilidad y contagios. Si en una región, con alto nivel de contagios, se establece una cuarentena se puede llegar a controlar y reducir ese índice. Sin embargo, expone que una reducción del 20% no sirve para controlar la pandemia porque se necesitan reducciones de al menos un 60% de movilidad y ninguna ciudad de la región lo ha experimentado.

"Puerto Montt tuvo una reducción de un 21%, si lo que queremos es controlar la pandemia, es una baja disminución y se debe principalmente al efecto del cierre de colegios, porque no han tenido medidas de cuarentena. Lo que es interesante es cuando los números de casos aumenta, entender cómo va a disminuir la movilidad cuando tengan medidas de cuarentena o cordones sanitarios, ahí es donde hay que ponerle ojo", añade la directora del Instituto de Data Science de la Facultad de Ingeniería UDD.