Tristemente, no han cesado los accidentes de tránsito en las rutas de la región, con una larga estela de víctimas fatales y lesionados. Es la consecuencia de la conducción desprevenida que tantas veces se alerta desde los organismos vinculados, pero que continúa presente en los caminos y carreteras del país. La imprudencia al volante, el descuido, el exceso de confianza, son factores siempre presentes cuando se registra una colisión, un volcamiento o un atropello, con efectos devastadores para las familias de los involucrados.

El tema inquieta a las autoridades y en especial a Carabineros, que realiza intensos controles en las rutas para evitar la ocurrencia de estos hechos. Sin embargo, dada la imposibilidad de contar con un efectivo policial en cada kilómetro de las carreteras, lo cierto es que los accidentes siguen ocurriendo.

A esto se agrega una mayor presencia de vehículos circulando por las rutas de la Región de Los Lagos, producto del avance de gran parte de las comunas a etapas de mayores libertades de movilidad dentro del plan Paso a Paso, y la consecuente reactivación de prácticamente todo el aparato productivo regional. Esto ha redundado en un incremento de los desplazamientos y debiera obligar, por lo tanto, a redoblar los cuidados en la conducción. De ello depende evitar un accidente de tránsito, en el entendido que un conductor que guíe su vehículo apegado a la normativa, atento a la señalética vial y evitando maniobras arriesgadas, debiera llegar a destino sin percances.

Por ello, ahora que el país se halla en medio del período de vacaciones de invierno y las familias han aprovechado los avances comunales para realizar viajes dentro y fuera de la región, es indispensable insistir en la real toma de conciencia que se necesita a la hora de guiar un vehículo motorizado, pues de esto dependerá evitar accidentes que pueden terminar en una tragedia de consecuencias insospechadas.

Con mayor frecuencia a la que uno esperaría podemos observar en las calles de Puerto Montt vehículos con sus piezas modificadas, personalizadas y/o "enchulados", práctica conocida como tuning, los cuales cuentan con sus tubos de escapes adulterados, sobrepasando el límite de ruido en poblaciones y sector centro de la ciudad. Esta situación no sólo rompe con la armonía de la capital regional, sino que se incorpora negativamente a la contaminación acústica en todos los horarios (sobre todo en la noche) para adultos mayores, niñas, niños y población en general.

Una de las interrogantes que aparecen es ¿dónde está la fiscalización? La Municipalidad, Carabineros y Secretaría Regional Ministerial de Transporte, entre otros, son organismos que deben velar en este cumplimiento. La Ley de Tránsito 18.290, sin duda, mantiene al debe una revisión y modernización.

Regularmente de lunes a viernes, en horario de oficina, vemos cómo los distintos fiscalizadores realizan su trabajo y en muchos casos se multa al grueso duro de la clase media por infracciones de tránsito; sin embargo, cuando cae la noche, reaparece en Puerto Montt la selva del subdesarrollo, cuando muchos de los automovilistas andan por sobre el límite de velocidad. Aparecen espontáneamente las carreras clandestinas y con ello la probabilidad aumentada de muertes para la ciudadanía sureña.

¿Qué lineamientos se deben trabajar? Al menos tres ligados a la prevención de accidentes y catástrofes en la vía urbana; aumentar las políticas comunicacionales en favor del respeto a las leyes del tránsito, sin duda una obligatoriedad que al parecer tiene falencias. En este sentido, se requiere un seremi de Transporte que doble sus esfuerzos en el trabajo de terreno y que se coordine institucionalmente con Senda, Medio Ambiente y Gobernación, entre otros, pero que sea percibido por la comunidad.

Por otro lado, urge la coordinación entre municipalidad (con su Dirección de Tránsito) y Carabineros en fiscalizar a vehículos con tubos de escape con el silenciador modificado, emitiendo contaminación acústica, y que tienen personalización en sus luces, muchas de ellas de color violeta, azules, etcétera, que enceguecen la visión de otros conductores; junto con las carreras clandestinas y otros hechos que no le hacen bien a la ciudad. Por último, debemos mejorar la periodicidad del transporte público en la noche.

Un Puerto Montt más amable con su gente, será una ciudad más desarrollada.

Gonzalo Valenzuela, cientista

político, Fundación Comprometidos.

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