Salgado, quien señala que "pasa un camión y se hunde esta calle (...), en la tarde pasan a una velocidad impresionante y mire como se mueve. Lo que pasa es que nunca lo han arreglado bien, porque ello significa cambiar hasta la matriz del agua".

En la misma línea, Omar Vargas, quien circula recurrentemente por este sector, acusa que el problema es que "la gente que no conoce transita muy rápido y hace malas maniobras, a diferencia de quienes estamos acá siempre, que nos hemos acostumbrado a adoptar estas precauciones".

Para el colectivero Héctor Fox, quien al igual que Jorge González recorre unas 20 veces al día por el lugar, se hace necesario que arreglen todo Ecuador, lo mismo que Chorrillos, puesto que el desgaste de los vehículos es mucho mayor debido al pésimo estado de la calle.

En desarrollo

El líder vecinal Elgueta cuenta que están en proceso de cambio de directiva, por lo que estima que serán los nuevos dirigentes quienes sostengan una reunión con Fabián Nail, seremi de Vivienda, para tratar esta problemática.

Sobre el mal estado de calle, el actual seremi del Minvu explica que desde septiembre de 2019 el mejoramiento de las calles Chorrillos y Ecuador está incluido en el denominado "Plan Ciudades Más Humanas Región de Los Lagos", suscrito por el Ministerio de Vivienda (Minvu), Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el Gobierno Regional (Gore), con financiamiento propuesto del Gore Los Lagos.

Expone que dado el tiempo transcurrido desde la formulación y desarrollo de la ingeniería, se solicitó analizar la pertinencia técnica de la ejecución de las obras, tal como se planteaban, y dado que la condición de las vías había sufrido cambios significativos, se decidió impulsar un proyecto denominado "Mejoramiento Accesibilidad Barrio Puerto, Ciudad de Puerto Montt", el cual se encuentra en etapa de prefactibilidad, la que permitirá realizar un "diagnóstico acabado" y analizar distintas alternativas de solución a las problemáticas detectadas, desarrollar un anteproyecto y evaluación social de la alternativa definitiva para el mejoramiento del acceso al Barrio Puerto en la ciudad de Puerto Montt.

"Actualmente esta iniciativa cuenta con RS para la etapa de prefactibilidad y se encuentra en suscripción de convenio de mandato entre el Gobierno Regional y el Serviu. Estimamos que el estudio será licitado en el último trimestre del año 2022", explicó Nail.

$900 millones costaría reparar las calles en mal estado del Barrio Puerto, según una evaluación hecha durante el gobierno anterior.

2019 el problema del Barrio Puerto, de vías en mal estado, fue incluido en el "Plan Ciudades Más Humanas". Sin embargo, a la fecha no hay solución.

1909 el Barrio Puerto comienza a configurarse como tal, siendo la calle Miraflores una arteria principal por la conexión hacia Angelmó y Cayenel.

Sobre la situación del Barrio Puerto, el profesor de Historia y vecino del lugar, Juan Carlos Velásquez, recuerda que en abril de 2019 fue declarado "Monumento Nacional en calidad de Zona Típica", por lo que su estado actual "es impresentable". "La mantención de sus calles y veredas es deplorable. Tienen un nivel de destrucción que resulta incomprensible, considerando el intenso tráfico vehicular y peatonal que posee. ¿Se esperan accidentes vehiculares de proporciones o que muchas personas sufran lesiones graves para repararlas?", planteó.

Así también señaló que "entendemos que los organismos encargados de la mantención y reparación de la infraestructura urbana (Municipalidad de Puerto Montt y Gobierno Regional de Los Lagos) puedan estar sobrepasados en sus tareas, pero el deterioro en Chorrillos-Miraflores no es reciente, sino que se remonta a varios años, demasiados en mi opinión. Son un fiel reflejo de los niveles de indolencia de nuestras autoridades".