El abandono de Tenglo
Pareciera que la isla está tan cerca, a la vista desde muchos puntos de Puerto Montt, pero ni su condición "urbana" le ha ayudado.
Pareciera que Tenglo y el sector de Chinquihue están tan cerca del centro de Puerto Montt. En cuanto a la isla, basta detenerse en cualquier lugar de la Costanera y si el día está despejado, observar con detalle sus casas y embarcaciones. En lo que respecta a Chinquihue, si hay suerte y no se sufre con los tacos, en pocos minutos se puede llegar hasta allá, disfrutando del inigualable paisaje costero tan propio de la capital regional (pero casi siempre hay tacos).
No obstante, es una cercanía sólo geográfica, porque en lo que se refiere a calidad de vida y servicios, ambos sectores tienen carencias similares a las de remotos poblados a los que se llega después de horas de viaje por tierra o mar. Lo que incrementa la singularidad de estas carencias pasa porque se les considera administrativamente como zonas urbanas -de hecho, Tenglo lo es desde el año 2009-, lo que a cualquiera le llevaría a pensar que cuestiones como el agua potable, la electricidad y caminos decentes y transitables constituyen servicios elementales, tanto como lo son en variados barrios de la ciudad.
Por eso es que el lunes pasado, decenas de pobladores de ambos sectores protagonizaron la que, aseguran, fue la primera de una serie de movilizaciones para testimoniar las condiciones en que viven y exigir a las autoridades una solución a sus problemas. No deja de ser llamativo que la demanda por agua potable y electricidad, que tan en boga estuvo hace unas décadas atrás en las ciudades del país, vuelva a estar en escena ahora, de parte de una isla que es "urbana" y que por ese sólo hecho ya deberían tener garantizados estos servicios.
Han pasado 14 años desde que se "urbanizó" a Tenglo, pero aquello no fue más que una declaración, una intención, pues nada se ha hecho en sucesivas administraciones municipales para incorporar a la isla, pero de verdad, a la ciudad. Tal como se han quejado los vecinos, además de la falta de agua y electricidad, los caminos son una miseria y no hay embarcaderos dignos, algo esencial para cruzar hacia la ciudad en búsqueda de lo que necesiten.
Es hora de enfrentar esta brecha, pero ya no con declaraciones ni voluntades, sino que con un programa de inversiones en el que además se involucre a los ministerios que alguna responsabilidad tienen con las demandas (y que no son pocos).