Superintendencia de Pensiones

El estudio previsional de David Bravo sobre tasas de reemplazo ha generado revuelo no solamente en sus conclusiones, pues ahora es la Superintendencia de Pensiones quien instruyó a las AFP que reporten el tipo de información que entregaron al economista, así como las medidas para asegurar el anonimato de los datos. Por más que la solicitud esté dentro de sus atribuciones, uno no puede más que sospechar una sutil censura o cuestionamiento de los datos por parte de la Superintendencia, pese a que los datos no tienen ningún otro fin más que lograr obtener conclusiones previsionales que aporten a la discusión.

David Bravo es un experto previsional serio, del mundo de la academia, que además fue presidente de la comisión asesora en pensiones en el segundo mandato de la Presidenta Bachelet, por lo que hay que tener en cuenta sus conclusiones, como aquella que señala que las tasas de reemplazo informadas por el Gobierno en su reforma previsional están subestimadas, lo que finalmente también hace cuestionar su diagnóstico previsional.

Eduardo Jerez Sanhueza

Mujeres y listas de espera GES

Lamentablemente, durante los últimos años, hablar de listas de espera se ha vuelto más habitual de lo que quisiéramos, siendo uno de los principales problemas de Salud Pública en Chile. Un informe del IPSUSS a partir de datos de MINSAL (2023), además de indicar que la espera por garantías de oportunidad GES aumentó con respecto al año anterior - 130 días de retraso en promedio - señala que las mujeres esperan más tiempo que los hombres. En efecto, 6 de cada 10 retrasos de las atenciones afectan a las mujeres, principalmente por cánceres de mama (84 días), cervicouterino (101 días) y de ovario (104 días).

Si consideramos únicamente que estas patologías afectan principalmente a las mujeres, la respuesta es simple, es cuestión de prevalencia. Sin embargo, debemos ampliar la perspectiva del análisis pues las mujeres esperan más que los hombres en todas las listas de espera, lo que nos indica que existen otros factores involucrados que podrían develar una posible barrera de acceso.

La primera razón que se nos viene a la cabeza es el efecto de la pandemia por covid-19, sin embargo, esta teoría se debilita al analizar datos previos de Fonasa (2017), donde el 66.2% de los retrasos por garantías GES se producía igualmente en mujeres.

Las múltiples funciones que realizan las mujeres en la sociedad, sumado al rol tradicional como referentes de salud para la familia, hacen que en muchas ocasiones posterguen su cuidado. En consecuencia, resulta vital incorporar la perspectiva de género en la gestión de listas de espera, movilizando todos los recursos del sistema para agilizar la continuidad de la atención, evitando los costos sociales y familiares que implica un diagnóstico y tratamiento tardío.

Manuel Ortiz-Llorens, Académico de Obstetricia. U. San Sebastián

70 años de compromiso

Este 15 de diciembre celebramos con sincero reconocimiento el septuagésimo aniversario de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), entidad que ha dejado una marca indeleble en la historia del transporte de carga por carretera en nuestro país. Y el día, no es simplemente una fecha de conmemoración, sino un tributo merecido a la ardua labor, la tenacidad y la dedicación de la gran familia camionera que ha estado tejiendo su legado desde 1953. A lo largo de estas siete décadas, la CNDC ha desempeñado un papel crucial en el desarrollo y la organización de un sector vital para la economía chilena.

Resulta importante destacar el papel que la CNDC ha tenido en la consolidación de la industria, uniendo a transportistas para formar una entidad colectiva. Esta confederación no solo ha representado a un gremio, sino que ha encarnado la esencia de una comunidad unida por la pasión y el compromiso con el servicio. Resulta impresionante contemplar cómo la familia camionera ha contribuido con un 5% al Producto Interno Bruto, generando empleos para 250.000 personas y desempeñando un papel vital en diversas áreas productivas de nuestra nación.

En este aniversario, es imperativo reconocer y valorar la dedicación, colaboración y el esfuerzo conjunto de la gran familia camionera, actores esenciales para el crecimiento y desarrollo del sector. La CNDC ha sido un pilar relevante en la promoción de la actividad en Chile, y su contribución ha trascendido los límites de su gremio, impactando positivamente en la sociedad en su conjunto.

Que estos 70 años de logros sirvan como testimonio de la fortaleza y la unidad de la CNDC. Extendemos nuestros mejores deseos para el futuro, esperando que esta celebración sea un momento de regocijo y satisfacción para cada camionero y camionera, en cada rincón de nuestro país, quienes con su labor diaria han forjado un legado que seguirá resonando en las carreteras de Chile por muchas generaciones más.

César Rebolledo Aragón, Gerente General NewCapital Group

La huella de carbono

La huella de carbono es la medida del impacto que la actividad de una persona, empresa o un país tiene en el cambio climático. Se calcula midiendo las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) que se producen directa o indirectamente como consecuencia de esa acción. Estos son gases retienen el calor en la atmósfera, lo que contribuye al calentamiento global, siendo los principales el dióxido de carbono, el metano y el óxido nitroso. Su impacto en el cambio climático es significativo. Las emisiones de GEI producidas por las actividades humanas son la principal causa del calentamiento global. Reducir la huella de carbono es una tarea importante para combatir el cambio climático, por lo que todos tenemos un papel que desempeñar en esta lucha.

Susana Mayer, Directora de Carrera de Ingeniería en Prevención de Riesgos y Medio Ambiente UDLA