Este año se cumplen 25 años desde que se implementó una política pública de asociación publico-privada en el sector de los denominados servicios sanitarios. De este modo, en 1999 se produjo la incorporación de capital privado en las empresas estatales y las prestadoras en algunas regiones. Todos fueron procesos efectuados mediante licitaciones públicas y que en su época estuvieron profusamente en la palestra pública.

En forma previa, se había modificado profundamente el marco regulatorio sectorial para asegurar que los nuevos operadores cumplieran a cabalidad con las obligaciones de cobertura, calidad y continuidad de los servicios y obtuvieran una remuneración razonable por ello.

Lo que estaba detrás de la política pública era, según Juan Eduardo Saldivia, ex superintendente de Servicios Sanitarios e integrante del Consejo de Políticas de Infraestructura, principalmente, la necesidad de enfrentar las inversiones para hacer el tratamiento de las aguas servidas que desde que se construyeron los primeros alcantarillados se descargaban crudas a los ríos, lagos y playas de mar, contaminándolas gravemente, en términos tales que las aguas de los ríos no se podían utilizar para regar y en las playas estaba prohibido el baño.

Pero la realidad cambió. En 14 de esos 25 años se ha vivido la sequía más extrema desde que se tienen registros. Sin embargo, en los hogares de los chilenos atendidos por empresas sanitarias, el agua potable no ha faltado.

Que ello haya ocurrido así no es fruto del azar. Es la consecuencia de una política estatal bien diseñada. El Estado decidió asociarse con el sector privado para desarrollar una cartera de proyectos de importancia. Una política que ha favorecido al crecimiento del país. En el caso del sector sanitario, se ha traducido en que hay agua potable a pesar de que llueve una menor cantidad.

Esto pareciera darse por sentado, pero es un logro de hace pocos años que incluso desde el exterior es muy valorado, como se vio con las delegaciones extranjeras durante el desarrollo de los Juegos Panamericanos de Santiago 2023.

La tarea no ha terminado, pues el desafío del cambio climático exigirá más inversiones.

Desde un tiempo a esta parte, vengo denominando a Puerto Montt como la ciudad-puerto en este medio. No obstante, debo reconocer que este término no es del todo original, se lo debo a mi amigo y abogado local Jorge Ruiz, quien me sugirió incorporarlo a la crónica quincenal. De todas formas, comprendí, con mayor hondura, que la ciudad sólo se entiende en relación al mar.

Quizás algún lector advertirá que es una obviedad lo que digo, más considero que teniendo el mar a la mano, pocas veces se hace un análisis que integre elementos como las riquezas, los peligros o las complejidades que encierra el Seno de Reloncaví.

Para lograr un somero análisis, propongo tres puntos.

En primer lugar, se encierra en el mar una tradición mítica-religiosa, recogiendo leyendas chilotas como el Caleuche o el Camahueto, sobre entes que habitan o transitan al mar. Además, la religiosidad popular ha dado lecciones de fe, justamente, sobre una vida dedicada a nuestra bahía. Sin ir más lejos, bastaría pensar y, ojalá vivir la experiencia, de la festividad de San Pedro y San Pablo que hacen suya los pescadores o la celebración de la Virgen de la Candelaria, patrona de los buzos.

En la esfera de la vida religiosa popular se encierra no sólo una mera creencia, existen convicciones profundas, simbolismos que dan sentido al propio vivir, se enlaza la fragilidad humana con la inmensidad oceánica, más allá de lo utilitario y funcional.

En segundo lugar, y pasando a un plano más humano, es menester dar al mar el protagonismo que ha tenido, históricamente, en el desarrollo económico de la ciudad, porque sin él es imposible entender la vida de Puerto Montt. Tanto la salmonicultura, la vida agrícola de las islas, el puerto, la conectividad, la innovación, entre otros tópicos entregan un cariz modernizador a nuestra ciudad-puerto y de vitalidad en las diversas esferas de la vida humana.

En tercer lugar, el Seno de Reloncaví ha permitido el encuentro de los puertomontinos insulares y los continentales. Uno de los registros histórico-artísticos lo poseen los pintores de "Angelmó", que retrataban a quienes venían de Tenglo, Huar y Maillen a vender sus productos frescos a la caleta. También en esta relación se da el cruce entre dos identidades, como son los isleños y los citadinos, que se diferencian por cuestiones geográficas, gastronómicas, ocupacionales, existenciales y modos de vida, pero no se trata de una exclusión, sino una diferenciación entre las variadas formas de ser de los puertomontinos.

Para finalizar, vale la pena decir que esta columna es sólo una aclaración de lo que entiendo por ciudad-puerto, desde tres posiciones que son una parte de esta compleja e híbrida cuestión que trata sobre las identidades de nuestra vida local.

80 años | 27 de enero de 1944

"Don Horacio" será llevado hoy al mar

Para la presente jornada se encuentra programada la ceremonia en la cual será llevado al mar, en Angelmó, la embarcación "Don Horacio", la que fue construida en los talleres de la Escuela de Artesanos de Puerto Montt, con el fin de efectuar las labores finales que requiere para que comience sus operaciones en el agua, y de esta manera quede al servicio de los alumnos de dicha escuela.

50 años | 27 de enero de 1974

Hoy llega el nuevo mercante "Puerto Montt"

Tras ser adquirido en Noruega por la Empresa Marítima del Estado, llegará hoy a Puerto Montt el nuevo mercante de lujo, "Puerto Montt", por lo que desde esta empresa invitan a la comunidad para que lo reciba en la costanera de la ciudad. También se informó que la nave será destinada para la realización de tours por el Estuario del Reloncaví, Calbuco, Chacabuco y Canal Errázuriz.

10 años | 27 de enero de 2014

Conforman nueva unión comunal en Puerto Montt

Un total de 25 juntas de vecinos de Puerto Montt conformaron la Unión Comunal de Juntas de Vecinos Urbanas y Rurales, entidad que quedó presidida por Hernán Navarro, de la junta de vecinos Teniente Merino. Entre las temáticas primordiales para la nueva agrupación, se encuentra que el nuevo hospital de la comuna funcione en condiciones para recibir a cuatro mil personas diarias.