Tres hechos ocurridos esta semana en la zona han dejado en evidencia cuán lejos, pese a los innegables avances de las últimas décadas, permanece el país para garantizar dignidad e igualdad de oportunidades a todos quienes viven en el territorio nacional. Con pocos días de diferencia, comenzaron en distintos puntos de Los Lagos sendas caminatas con dirección a Santiago, a fin de sensibilizar al Gobierno respecto de las dificultades que atraviesan las personas que padecen de las llamadas enfermedades raras, y para motivar la ayuda ciudadana. Uno es el papá de gemelos ancuditanos que sufren de distrofia muscular y el otro es un joven puertovarino con una enfermedad similar.

Ambos siguen el ejemplo de la valerosa mamá del niño chilote Tomás Ross, la que el año pasado hizo una caminata similar a la capital nacional para recolectar los recursos que le permitieran costear un costoso medicamento. Hoy la familia se encuentra en Estados Unidos, acompañando al pequeño en el tratamiento médico que afortunadamente logró iniciar.

El tercer caso que deja patente la brecha de desigualdad con un significativo grupo de la población es el episodio de discriminación que experimentó un menor en silla de ruedas en Puerto Montt, el cual -según denunció su madre- no pudo abordar una máquina de transporte intercomunal, porque el conductor se lo impidió cuando salía del Terminal de Buses. La autoridad de Transportes ha asegurado que realizará una investigación para determinar las responsabilidades, al tiempo que representantes del municipio le han ofrecido ayuda a la familia para explorar los caminos a seguir.

Estos tres capítulos, aunque de naturaleza diferente, constituyen un poderoso llamado de atención para el país. En un plano, se encuentra el emplazamiento a quienes dirigen la nación para que atiendan el calvario por el que pasan las personas que sufren de enfermedades raras. Ellas no pueden quedar en el abandono. En el otro plano, es vergonzoso que a estas alturas del siglo XXI, con tanta información y sensibilización sobre la igualdad de trato y necesidad de respeto, aún haya quienes le cierran la puerta a un menor que usa una silla de ruedas para desplazarse.

De niño, crecí con las historias de mi abuelo Américo Toledo y de otros familiares que recordaban el gran terremoto de mayo de 1960 y su posterior tsunami, especialmente el impacto que generó en los sectores costeros de la comuna de Maullín, probablemente la más afectada de nuestra provincia de Llanquihue por el maremoto.

Años más tarde, investigando para la redacción de un reportaje con motivo de los 50 años del terremoto de 1960, encontré en las ediciones de El Llanquihue de la época una nota con el relato de mi abuelo sobre cómo se había salvado en Quenuir durante la llegada del tren de olas la tarde de ese 22 de mayo.

En esa investigación, también encontré la Circular 1.218 del Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS, por sus siglas en inglés), un documento compilado por el geólogo norteamericano Brian Franklin Atwater, junto a otros científicos chilenos y extranjeros.

Este documento recoge, con una exactitud increíble y rigurosidad científica, lo ocurrido en 1960 y sus efectos en puntos tan distantes de la cuenca del Pacífico como Maullín, Hawái y Japón. Sobre los efectos locales, muestra imágenes con los daños dejados por el maremoto, un mapa con la triste cifra de fallecidos por localidad y la altura máxima de las olas. También relata vivencias de los habitantes de Maullín, recogiendo incluso los recuerdos del comerciante Nabih Soza, padre del actual alcalde de esa comuna.

Precisamente, con la presencia de la máxima autoridad edilicia, comenzó esta semana el proceso para dotar a Maullín de un Plan de Reducción del Riesgo de Desastres Comunal, instrumento clave para la reducción del riesgo, la prevención y la respuesta a emergencias. El terremoto y tsunami de 1960 marcó la historia de lo que llamamos la ciudad del río y sus localidades aledañas.

Hoy, aún quedan entre sus habitantes protagonistas del que ha sido considerado el sismo de mayor intensidad en la historia de la humanidad. Es de vital importancia recoger sus relatos para poder conservar y mantener en el tiempo, más allá del relato oral, esa memoria colectiva que nos permite enfrentar escenarios futuros, recogiendo las lecciones aprendidas en el pasado. Esto, en un espacio de una geografía particular como la de la comuna de Maullín, requiere un plan que cuente con un profundo sentido de pertenencia.

La elaboración del Plan de Reducción del Riesgo de Desastres Comunal fue encargada a una consultora nacional y financiada con recursos del Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres. El próximo 25 y 26 de marzo se realizarán las primeras convocatorias en al menos cuatro sectores, para obtener la visión de los vecinos sobre las emergencias y recoger información relevante de cada localidad desde la voz de sus habitantes.

80 años | 14 de marzo de 1945

Alcaldes analizan tarifas de electricidad

El problema de las tarifas del alumbrado público fue la materia tratada en el encuentro de los alcaldes de la zona realizado en Osorno y al cual asistieron 11 jefes comunales. En la ocasión, se nombró una comisión que esté a cargo del contacto entre los municipios y la Sociedad Austral de Electricidad, que quedó conformada por los alcaldes de La Unión, Osorno y Puerto Montt.

50 años | 14 de marzo de 1975

Corfo aprobó créditos para proyectos eléctricos

El director provincial de la Corporación de Fomento de la Producción, Agencia de Llanquihue, informó que el Comité Ejecutivo de Créditos aprobó créditos para el desarrollo de la electrificación, lo que beneficiará a empresas de servicios públicos eléctricos y cooperativas de energía eléctrica. Se específica que los interesados podrán acceder a un financiamiento de un 80% del proyecto.

10 años | 14 de marzo de 2015

Organizaciones piden mantener la fachada

Las organizaciones locales de derechos humanos solicitan que se mantenga la fachada del ex edificio de la PDI (Egaña 60), luego que se confirmara que antes del 15 de abril debiese el Gobierno Regional y la Dirección de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas firmar un convenio que permitirá la licitación del estudio de prefactibilidad de la recuperación de este inmueble.