Hace 10 años, un día como hoy, la región y el país seguían conmocionados por la súbita erupción del volcán Calbuco, que hasta esa fecha no había dado ninguna señal de su despertar a los equipos científicos que monitorean 43 de los 87 volcanes activos del país. Gracias al avance de la tecnología, que hace una década ya había masificado cabalmente los teléfonos celulares, y a la cercanía del Calbuco con zonas densamente pobladas de Puerto Montt y Puerto Varas, esta erupción fue registrada prolíficamente por los dispositivos electrónicos de las personas casi en tiempo real, generándose un material gráfico que como pocos atestiguará por siempre lo que ocurrió desde las 17:50 horas de ese 22 de abril de 2015.

La erupción demandó, en lo inmediato una veloz movilización de los organismos estatales para evacuar a más de 6.500 personas de las zonas circundantes, y luego, proceder a la reconstrucción de la infraestructura pública que resultó dañada sobre todo por los lahares. Además, la abundante recopilación de datos ha servido para investigaciones científicas y para mejorar los procesos de monitoreo de un volcán que aunque no estaba en el rango de los preocupantes, hoy se encuentra en el segundo lugar de los que requieren mayor atención, después del Villarrica.

Lamentablemente, a los aprendizajes de la evacuación, reconstrucción y monitoreo no le siguió otra igualmente fundamental para la zona: el no repoblar en sectores que hace apenas una década fueron arrasados por los lahares generados por el Calbuco, tal como lo advirtieron esta semana el alcalde de Puerto Varas y la jefatura de Sernageomin. La evidencia indica que el proceso de parcelaciones que se ha vivido en la zona desde los años de la pandemia obvió el peligro de habitar en zonas que son evidentemente de riesgo, poniendo en peligro la vida de estos nuevos habitantes y de los rescatistas en el caso que se produzca una nueva erupción.

Si algo debería ofrecer la región como enseñanza de las erupciones volcánicas, con el registro reciente del Calbuco y el Chaitén, es que la primera regla de prevención pasa por respetar aquellas zonas por donde históricamente se dejó sentir la fuerza de este fenómeno de la naturaleza. Si esto no ocurre, de poco servirán el monitoreo y la respuesta del Estado ante estas emergencias.

Las matemáticas parecen ser una de las debilidades del actual Gobierno. Y es que las ciencias exactas siempre transparentan la verdad, como lo demuestran los magros resultados económicos de esta administración.

Esta semana, el Banco Central presentó el Producto Interno Bruto Regional del año 2024, donde la Región de Los Lagos exhibe un modesto incremento del 1,5%. Según el mismo organismo, este resultado se debe, entre otros factores, a que "el consumo de los hogares creció un 1,0%, explicado principalmente por el mayor gasto en bienes no durables". En resumen, sólo gasto, pero nada de inversión.

El escaso 1,5% de Los Lagos contrasta con el alza del 4,2% en Los Ríos o del 5,2% en Magallanes. La situación es aún más crítica en Aysén, donde el incremento del Producto Interno Bruto Regional apenas alcanzó el 0,2% el año pasado. Según el Banco Central, esta cifra refleja, entre otras variables, "las caídas de la pesca, asociada al cultivo de salmones", una actividad clave también para la economía de Los Lagos. Tal vez estos sean los efectos de la llamada permisología en la economía de las regiones y en su cadena de valor, impactos que ya comienzan a notarse en las cifras de empleo.

Los éxitos del actual Gobierno son escasos, y por ello se observa un esfuerzo significativo desde La Moneda y las reparticiones regionales por difundirlos. Un ejemplo de esto es la constante promoción del retorno del tren como un compromiso cumplido con la "Región de Los Lagos".

Sin embargo, volvamos a las matemáticas. La silueta del tren sólo será visible en Puerto Montt, Puerto Varas y Llanquihue, es decir, en un 33,3% de las nueve comunas de la provincia de Llanquihue y apenas en un 10% de las 30 comunas de la Región de Los Lagos. En definitiva, se presenta como un logro regional un avance que sólo beneficia a tres comunas.

No se puede negar que una parte importante de la población regional reside en estas comunas, con poco más de 300 mil habitantes. Sin embargo, para algunos sectores, el medio de transporte habilitado recientemente con locomotoras recicladas será de poca utilidad. Un ejemplo es el sur de la ciudad de Llanquihue, donde se concentra la actividad industrial. Allí no existe una estación ferroviaria cercana; la única estación de la comuna está en el área norte de la ciudad, a unos tres kilómetros del sector denominado Los Volcanes.

En otras palabras, un trabajador que viaje desde Puerto Montt hacia una industria en el sur de Llanquihue deberá tomar el tren desde la Estación La Paloma hasta la estación de Llanquihue, ubicada en calle Baquedano. Desde allí, tendrá que recorrer casi tres kilómetros a pie o tomar otro medio de transporte para llegar a su lugar de trabajo. En definitiva, la ciudad lacustre necesita una segunda estación ferroviaria.

Tal vez así se podría pensar en que se está cumpliendo un compromiso con Puerto Montt, Puerto Varas y Llanquihue… pero la Región de Los Lagos es mucho más grande que esas tres comunas.

80 años | 25 de abril de 1945

Tornado genera graves daños en Angelmó

Un ventarrón con características de ciclón azotó ayer el barrio Angelmó a las 17:06 horas. El fenómeno, descrito como un tornado, impactó frente a la entrada del puerto tras originarse cerca de calle Miraflores con un ruido extraño. Duró apenas un minuto, derribando un galpón, dañando un kiosko y una ventana, y esparciendo maderas. Afortunadamente, no hubo heridos.

50 años | 25 de abril de 1975

Inauguran moderna planta de fertilizantes

Inauguraron en el sector Cardonal, Puerto Montt, una planta de abonos completos de "Fertilizantes del Pacífico", inversión clave para la Décima Región. Su moderna tecnología permitirá crear mezclas granuladas adaptadas a suelos locales para optimizar rendimientos y bajar costos. Apoyada por Corfo y la banca, cubrirá la demanda regional y generará empleo.

10 años | 25 de abril de 2015

Vecinos vuelven a la "zona cero" de la erupción

Ayer, 1.120 personas en 280 vehículos (mayoría 4x4) accedieron temporalmente a la "zona cero" de Ensenada y alrededores, afectada por la ceniza expulsada del volcán Calbuco. La Ruta 225 tenía mucha ceniza y rocas. Los vecinos hallaron un panorama desolador, revisaron los daños en sus casas (techos hundidos por rocas) y retiraron sus pertenencias bajo un estricto control policial.